잠시 그의 소개를 하자면...
1985년 미국 심해탐험가 로버트 발라드(Robert Ballad)는 뉴펀들랜드 680킬로미터 지점에서 최초로 타이타닉호 잔해를 심해카메라로 촬영했으며, 미국과 영국 학자들의 노력으로 심해 잠수정을 이용한 선체 파편 인양 작업이 성사되었다. 수심 약 4000미터에서 발견된 두 동강난 선체는 각각 600미터 떨어져 있었으며, 약 20% 정도가 침몰 과정과 그 후의 과정에서 유실되었다. 배의 앞쪽 부분은 비교적 그 모습을 유지하고 있었으나, 뒷쪽 부분은 선체가 여기저기 찢어져 있어서 훼손이 심했으며, 잔해들이 이리저리 흩어져 있었다. 배의 모든 연돌은 침몰 과정에서 유실되었고, 망루는 선교를 뭉개고 쓰러져 있었다. 신기하게도 옷은 발견되었으나 유해는 발견되지 않았는데, 아마 조류로 인해 흩어졌거나 바닷물의 유기물에 녹아 없어진 듯 하였다. 발라드는 배를 발견하고 한동안은 그 사실을 언론에 알리지 않았으며, 참사에서 죽은 사람들을 기리기 위해 추모비를 세웠다. - 위키백과 <~ ′타이타닉 호′ 검색!
NGC방송 기념 팬아트...
내셔널지오그래픽, 제임스 카메론 감독이 협회 전속 탐험가(Explorers-in-Residence)로 임명!
사실 본문에도 언급이 있었듯...
타이타닉 침몰당시 3번연통에서 시작된 금이 지금의 두개의 모듈로 갈라지게되는 원인이 되었다.
해저밑바닥에 있는 두개의 모듈대신, 위 작품에서는 모듈을 3개로나누고 배치했다.
해저바닥에 덩그러니 타이타닉만 있기 뭣하여... 빙산과 두대의 탐사정을 양쪽으로 배치!
1912년 사우스프린턴을 출발하여 본격적으로 뉴욕을 향했던 당시만해도 '신도 침몰시킬 수 없다.'는 수식어가 있었지만... 불행하게도 뉴욕을 코앞에 두고 빙산과 충돌하여 지금은 아득히 깊은 해저 바닥에서 그 추억을 떠올리고 있다.
하여 우측엔 뉴욕(미국)의 상징인 '자유의 여신상'을 배치하였다.
만일 다시금 타이타닉이 건조된다면 죽기전에 꼭! 타보고싶다. |
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